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北玻股份與清華大學(xué)產(chǎn)、學(xué)、研合作“復(fù)興號(hào)”高鐵風(fēng)機(jī)項(xiàng)目

放大字體 縮小字體 發(fā)布日期:2017-07-04 10:28 瀏覽次數(shù):276
      2017年6月26日11時(shí)05分,具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),并達(dá)到世界先進(jìn)水平的“復(fù)興號(hào)”在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站雙向首發(fā),一個(gè)形似“飛龍”,一個(gè)神似“金鳳”。它們共同迎來(lái)了一個(gè)時(shí)代:中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組時(shí)代。值得我們驕傲的是,在首發(fā)的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組“復(fù)興號(hào)”上,我們感受到了中國(guó)速度和北玻“質(zhì)”造。
 
      北玻股份子公司——洛陽(yáng)北玻臺(tái)信風(fēng)機(jī)公司自2011年開(kāi)始為“和諧號(hào)”配套設(shè)計(jì)制造變壓器冷卻系統(tǒng)、牽引變流器冷卻系統(tǒng)用風(fēng)機(jī)組。由于技術(shù)的發(fā)展,工程方要求其供電頻率由60HZ變更為50HZ,但其對(duì)風(fēng)機(jī)參數(shù)要求更高,同時(shí)要滿足高效率、低振動(dòng)、低噪音的高標(biāo)準(zhǔn)要求,且要在短時(shí)間內(nèi)設(shè)計(jì)研發(fā)出此款風(fēng)機(jī)組。
 
       按此高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)要求,洛陽(yáng)北玻臺(tái)信風(fēng)機(jī)公司技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)積極響應(yīng)。2016年下半年,洛陽(yáng)北玻臺(tái)信風(fēng)機(jī)公司就與清華大學(xué)航空航天學(xué)院簽署一系列的合作開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,由清華大學(xué)專(zhuān)家李嵩教授組織流體力學(xué)研究所精兵強(qiáng)將與北玻共同合作進(jìn)行的產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的專(zhuān)題科研項(xiàng)目,首次融入三元流離心通風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)理念,并借助NUMECA流場(chǎng)仿真軟件和Simulation靜態(tài)應(yīng)力仿真軟件對(duì)產(chǎn)品做氣動(dòng)和力學(xué)性能的保證。三元流離心通風(fēng)機(jī)是風(fēng)機(jī)行業(yè)的一項(xiàng)革命性技術(shù),它的出現(xiàn)將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)外在離心通風(fēng)機(jī)三元流化研發(fā)的空白,增強(qiáng)企業(yè)的技術(shù)底蘊(yùn)和產(chǎn)業(yè)規(guī)模,提升產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
 
      洛陽(yáng)北玻臺(tái)信風(fēng)機(jī)公司負(fù)責(zé)人說(shuō):“‘復(fù)興號(hào)’高鐵風(fēng)機(jī)的開(kāi)發(fā)過(guò)程就是中國(guó)民族工業(yè)由原來(lái)對(duì)國(guó)外產(chǎn)品簡(jiǎn)單的模仿到自主創(chuàng)新的典型縮影。在未來(lái)5-10年,北玻風(fēng)機(jī)公司將繼續(xù)走創(chuàng)新之路、環(huán)保之路,打造高端、高效的風(fēng)機(jī)產(chǎn)品,利用三元流技術(shù),讓中國(guó)風(fēng)機(jī)產(chǎn)品達(dá)到全球頂尖水平。”
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